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tyc16.com:东康老友汇会员:ISZ动力是梦想与生活

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【卡车之家 原创】2019年年末的时候,东风康明斯在厦门举行了年度老友汇盛典,在众多的会员中,笔者遇到了王海涛先生,后来在交谈中获知,涛哥不仅是“魅力天龙哥”还是天龙旗舰KX危化品运输车的全国首位用户,与东风和东风康明斯有着不解之缘。

东康老友汇会员:ISZ动力是梦想与生活2019年12月29日,东风康明斯首届“老友汇”成功举办

东康老友汇会员:ISZ动力是梦想与生活天龙旗舰KX危化品牵引车全国首位用户王海涛

而让人觉得很有意思的是他对卡车的热爱溢于言表,旁人能从他的谈话中感受到这种发自内心的喜悦,他让人看到除了为生活奔波之外的那种纯粹的初心,正是在这种弥足珍贵的品质下,做出的选择往往是很有说服力的。

●  耳濡目染:因为梦想 选择东风

涛哥到今年已经在危化品运输行业奋斗了22年,可谓资深行业“老司机”,但这一切都得从小时候说起。涛哥在东北长大,家旁边就是大马路,每当有车过来就喜欢扒拉在窗户上看着呼啸而过的重卡,梦想就在这个时候萌芽,这是这位小男孩眼里坚定的帅气与威武。

东康老友汇会员:ISZ动力是梦想与生活

更重要的是,涛哥的父亲也是一位卡车司机,从事危化品运输,而父亲的“座驾”是一辆东风卡车。此后的岁月里,这个品牌伴随着这个小男孩长大,在耳闻目染后长出了一个关于“东风”的梦想。

直到后来,在路上跑运输的涛哥看到了天龙旗舰KX,瞬间击中了内心深处的梦想“当时心里就有了个目标,就是它了!必须要买一台。”

●  一个月20多天不回家:家人的支持 是前进的动力

涛哥家在河北沧州,“家里有一个女孩和一个男孩,都在上学。”这是谈起家庭的时候,涛哥总是洋溢着满脸的幸福。

但作为一名卡车司机,工作与生活总是需要做一些妥协。涛哥这些年主要跑河北到山东以及山东到内蒙赤峰这两条线路,跑危化品运输货源也相对固定,每个月一般要跑20趟左右,“20多天不回家,这绝对是真实的”这是干这一行的真实写照。

东康老友汇会员:ISZ动力是梦想与生活王海涛和媳妇在“老友汇”展区合影

理想很多时候是自己的事情,但对于涛哥来说,它已经成了一种对家庭的责任和担当。在前面奋斗的日子里,善解人意的爱人充当了他的押运员,两夫妻在这条风雨运输线上一起同甘与共。正是因为体验过丈夫工作的不容易,所以对于涛哥的工作与梦想,她总是在默默的支持着。

所以,在2018年涛哥决定购入那辆心心念念的天龙旗舰KX时,他爱人的支持很坚定,要知道旗舰版确实贵了一些,但后面事实证明“这钱绝对花得值!”涛哥的眼神都透着光。

●  二十年危化品运输 钟爱东风康明斯动力

就目前的经营情况来说,涛哥有三台危化品牵引车,都是东风天龙,有两台均为13升的东风康明斯动力。

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这跑危化品运输的二十年里,涛哥也换过、开过其他品牌的车,但对于为什么这么喜欢东风卡车,他表示除了情怀还有就是对于品质的绝对认可:“主要还是搭载的东风康明斯动力受到认可,慢慢将全部车型升级到东风康明斯动力,从最初的160马力过渡到ISB系列180马力、ISD系列245马力,直到现在的520马力的ISZ发动机。”

涛哥表示动力是危化品运输车的核心,其好坏直接影响到驾乘体验和出勤率。就拿他现在手下的这两种动力来对比,雷诺发动机输出350牛米,东风康明斯是520马力,“这动力强了以后,人开着也舒服,劳动强度也降低了。例如起步时候,其他发动机有可能得10分钟起来,但是用大马力ISZ发动机有可能7分钟不到就起了。”

东康老友汇会员:ISZ动力是梦想与生活

因此,大马力也与出勤率和收益息息相关,根据路况会依照马力大小优先安排。“像内蒙山多路陡、路况差点,就会把旗舰版的东风康明斯机安排跑这边。”“因为小马力跑山路以后它油耗会更高,还比较费力,等于是小马拉大车,但是东康这种大马力应对起来就比较轻松。”涛哥分析道。

●  半年订两台旗舰:最看重东康大马力ISZ发动机

“当时我跟我哥一人订了一台,我哥他对车这行不太懂,他就说你订什么车,我就跟着你订什么车。”在定这款东风康明斯动力的天龙时并没有太多的犹豫,这种自信也让亲人信服。

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他认为东风康明斯动力主打的就是大马力,因此在技术专业性上更有优势,发动机寿命长、节油好。“这套动力在山区跑危化品的使用效果特别好,我又订了一台,也就是间隔六七个月的时间”涛哥选择第二台车并没有等太长的时间。

在问到这款东风旗舰之前有没有考虑其他车型的时候,涛哥不暇思索:“真没考虑过,这还是针对这个品牌,真的就是铁粉。”毕竟收益就摆在那里,这是最直观和最让人信服的品牌实力。

●  “直接相信你就好”:王海涛获年度盛典“推广大使”

东康老友汇会员:ISZ动力是梦想与生活王海涛在“老友汇”盛典上荣获推广大使奖

涛哥这台天龙旗舰KX危化品牵引车是18年年初出厂的全国第一台,在一旁的涛哥的爱人表示,在买车的第一年内,附近的卡友换车基本都是天龙旗舰KX:“他买什么大家都跟着买什么,都知道他懂车,都相信他。我们那里一年之内都卖出了10多台天龙旗舰。”

“在我这个朋友圈,他们能相信我到什么程度?你若开旗舰,我都不用问,你这旗舰动力怎么样,我也都不用去试,直接相信你就好。”说起这些,看得出涛哥是满满的自豪感,大概这就是爱车之人所散发出来的魅力。

东康老友汇会员:ISZ动力是梦想与生活东风康明斯Z14发动机

最后在谈到未来发展的时候,涛哥表示还要看市场是不是有所缓解,如果前景明朗肯定是增加车辆的,目前感觉东风康明斯的国六Z14发动机不错。“待以后慢慢车辆多了,我就着重进行管理,那时就不开了吧。现在之所以还在开车,最主要原因还是喜欢这个车,暂时还不想把这个车放下,还是喜欢,确实是喜欢。”

翻山越岭风雨兼程,虽然跑运输很苦很累,但这条路上也不乏理想和对幸福生活的憧憬,像涛哥这样累并快乐着的,何尝不是享受生活的一种?从涛哥的经历也反映出东风康明斯的产品品质可靠、备受用户认可,我想,这也是这次“老友汇”高朋满座与成功举办的基石吧。(文/图 郑广昌)

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东风商用车 天龙旗舰KX 2018款 520马力 6X4危险品牵引车(DFH4250C4)

东风商用车 天龙旗舰KX 2018款 520马力 6X4危险品牵引车(DFH4250C4)

东风康明斯国五14挡速比:2.69
厂商指导价:39.62万元
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东风商用车 天龙旗舰KX 2018款 520马力 6X4危险品牵引车(DFH4250C4)
指导价:39.62万元
类   别:牵引车
发动机:东风康明斯ISZ520
变速箱:东风DT1425 OD
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